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Automotive
Getriebeöle

Name

SAE

Beschreibung

Spezifikation

Fluid HGS

80W

Kombiniertes Hydraulik-/Getriebeöl (Typ UTTO). Für moderne Schlepper und Nutzfahrzeuge, wenn für Hydrauliksystem, Bremsen und Getriebe ein einheitlicher Schmierstoff empfohlen wird. Zuverlässiger Betrieb auch bei schweren Einsatz.

API GL 4 Catapillar TO-2 ZF TE-ML 05F MF 1135, 1141, 1143 Volvo WB 101 John Deere J20C Case MS 1207

Getriebeöl ATF 22

 

Getriebeöl für Automatikgetriebe gem. GM-Spezifikation ATF Typ II D, Einsatz in Automatik-/Handschaltgetrieben, Kupplungs- und Lenkungssystemen.

GM ATF Typ II D MB-Blatt 236.6 ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C MAN 339 Typ D Allison C-4 Catarpillar TO-2 Voith 55.6335.xx (G607)

Getriebeöl ATF 55

 

Getriebeöl für Automatikgetriebe gem. aktueller GM-Spezifikation Dexron III F-30589.

GM ATF Dexron III MB-Blatt 236.5 MAN 339 Typ F ZF TE-ML 04D, 14A, 17C Voith 55.6335 Allison C-4 Ford Mercon 051103

Getriebeöl ATF E-S

 

Vollsynthetisches Automatic Transmission Fluid gem. GM-Spezifikation AFT Typ II E. Für verlängerte Ölwechselintervalle in MB-und ZF-Getriebeautomaten.

GM ATF Typ II E Ford Mercon Allison C-4 Catapillar TO-2 MB-Blatt 236.8 MAN 339 Typ D Renk ZF TE-ML 09X, 14B, 16L Voith 55.6336.xx (G 1363)

Getriebeöl ATF M 12

 

Getriebeöl für den Einsatz in automatischen Pkw-Getrieben gem. aktueller MB-Vorschrift und GM-Spezifikation mit Kraftstoffeinsparpotential.

GM ATF Type III MB-Blatt 236.12

Getriebeöl BS

75W-90

Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl für Lkw- und Pkw-Hinterachsen.

API GL 5 Scania STO 1:0 MAN 342 Typ SL BMW (Öltyp OSP)

Getriebeöl BS-LSX

75W-140

Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl mit LS-Zusatz für den Einsatz in Pkw mit gesperrten Achssystemen, in Achsen, Schaltgetrieben und Nebenaggregaten in Nfz für längere Intervallen.

API GL 5 + LS BMW (Öltyp MSP/A)

Getriebeöl EP

 

80W

Standard-Getriebeöl sog. "gemäßigter Hypoid-Getriebeöl" für hangeschaltete Getriebe, Achsenantriebe und Lenkungen.

API GL 4 MB-Blatt 235.1 ZF TE-ML 02A, 17A MAN 341 Type N

 

85W-90

Standard-Getriebeöl sog. "gemäßigter Hypoid-Getriebeöl" für hangeschaltete Getriebe, Achsenantriebe und Lenkungen.

API GL 4 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, MAN 341 Typ N

 

85W-140

Standard-Getriebeöl sog. "gemäßigter Hypoid-Getriebeöl" für hangeschaltete Getriebe, Achsenantriebe und Lenkungen.

API GL 4

Getriebeöl EP Plus

80W-90

Hochleistungs-Getriebeöl mit neuester Additivtechnologie für den universellen Einsatz im Nfz-Bereich in den höchstbelasteten Hypoid-Achsen, synchronisierten Schaltgetrieben, Nebenantrieben, Lenkungen, Verteilergetrieben etc.

API GL 4, GL 5 und MT1 MAN 3343 Typ ML ZF TE-ML 02B, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B

Getriebeöl EP SYNTH.



75W-90

Hochleistungs-Getriebeöl in Aral Synthese-Technologie mit Leichtlauf-Eigenschaften. Mehrbereichscharakter SAE 75W-90 für 4- und 5-Gang-PKW-Schaltgetriebe, Zweiradgetriebe und Transaxles sowie für Nutzfahrzeugaggregate (z.B. LKW, Baumschinen, landwirtschaftliche Aggregate)

API GL 4+ VW Norm 501 50 (G50) MIL-L-2105

Getriebeöl HYP

 

80W

Standard-Hypoid-Getriebeöl für höchstbelastete Achsantriebe und Lenkungen. Auch für Sperrdifferenziale und nicht synchronisierte, handgeschaltete Getriebe (Herstellerangaben beachten!)

API GL 5 ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B MAN 342 Typ N

 

85W-90

Standard-Hypoid-Getriebeöl für höchstbelastete Achsantriebe und Lenkungen. Auch für Sperrdifferenziale und nicht synchronisierte, handgeschaltete Getriebe (Herstellerangaben beachten!)

API GL 5 MB-Blatt 235.0 ZF TE-ML 05A, 07A, 16C, 17B, 19B MAN 342 Typ N

 

85W-140

Standard-Hypoid-Getriebeöl für höchstbelastete Achsantriebe und Lenkungen. Auch für Sperrdifferenziale und nicht synchronisierte, handgeschaltete Getriebe (Herstellerangaben beachten!)

API GL 5 ZF TE-ML 05A, 07A, 16D, 19B


Getriebeöl HYP LS

85W-90

Hypoid-Getriebeöl mit Limited Slip (LS)-Zusatz für den Einsatz in gesperrten Achssystemen, in Verteilergetrieben, Differenzen mit Achsantrieben, Getrieben in Pkw und Nfz.

API GL 5 ZF TE-ML 05C, 12C, 16E


Getriebeöl HYP SYNTH.

75W-90

Hochleistungs-Getriebeöl in Aral Synthese-Technologie mit Leichtlauf-Eigenschaften. Mehrbereichscharakter SAE 75W-90 für hochbelastete (Hypoid-) Antriebsachsen. Für stark beanspruchte Getriebe (Schalt-/Achsgetriebe) im Pkw-, Zweirad- und Nutzfahrzeugbereich (z.B. Lkw, Baumaschinen, landwirtschaftliche Aggregate) (Herstellerangaben beachten!)

API GL 5

Getriebeöl SGF 84

 

Automatic Transmission Fluid gem. GM-Typ A, Suffix A (TASA) und anderer Anwendungsfälle entsprechend den Herstellervorschriften.

MB-Blatt 236.2 MAN 339 Typ A Allison C-4 Catapillar TO-2

Getriebeöl SNA-B

80W-140

Hochleistungs-Getriebeöl in Aral Synthese-Technologie. Einsatz insbesondere in Hinterachs- und Schaltgetrieben im Nutzfahrzeugbereich wie DAF, Scania, Iveco und Renault. Konzipiert für verlängerte Ölwechselintervalle bis 400.000 km.

API GL 5 Scania STO 1:0 DAF Renault Iveco Volvo

Getriebeöl SNA-C

75W-90

Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Achsgetriebe und Schaltgetriebe. Für Wartungsintervalle bis 400.000 km (bitte Herstellervorgaben beachten!). Für Achsantriebe/-getriebe, Endantriebe, Schaltgetriebe, Nebenantriebe und Lenkgetriebe. Konzipiert auch als Leichtlauf-Getriebeöl.

API GL 5 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 07A, 12B, 16F, 17B MAN 342 Typ SL MB-Blatt 235.8

Getriebeöl SNA-D

80W-90

Für Mercedes-Benz entwickeltes Mehrbereichs-Achsgetriebeöl für hoch belastete Getriebe mit Hypoid, Spiral- und Schrägverzahnung, Antriebsachsen, auch mit großem Achsversatz, sowie Endantriebe. Weiter Einsatzbereich dank Mehrbereichscharakteristik. Aral Getriebeöl SNA-D erfüllt die Anforderungen diverser OEMs für Lkw, Pkw, Lieferwagen und Busse.

API GL5 SAE J 2360 MB-Blatt 235.20 MAN 342 ML ZF TE-ML 07A, 08 Scania STO 1:0

Getriebeöl SNS

75W-80

Hochdruckgetriebeöl in Aral Synthese-Technologie. Für den Einsatz in Handschaltgetrieben mit Re-/Intarder, in mechanischen Getrieben und Lenkungen. Einsatz in Nutzfahrzeugen auch für verlängerte Ölwechselintervalle (bitte Herstellerangaben beachten!)

API GL 4 MAN 341 Typ TL ZF TE-ML 02D

Getriebeöl SNS-B

75W-80

Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Schaltgetriebe, auch mit Re-/Intarder und Achsenantrieben. Für Wartungsintervalle bis 400.000 km (bitte Herstellervorgaben beachten!).

API GL 4 MAN 341 Typ SL

neben den Produkten unseres Markenpartners Aral,
führen wir auch Produkte von Marken wie Total, Mobil, Fuchs Europe u.v.m.